Kända program 2012
Basic    Sportsman    Intermediate
Advanced   Advanced alternativ
Unlimited   Unlimited alternativ

---

Sponsorer 2012

IMAC – Vad är det ?
IMAC är en förkortning för International Miniature Aerobatic Club och är en stor gren för skalakonstflyg i USA. IMAC har även spridit sig till Kanada, Storbritannien och Australien. 2006 drog vi igång IMAC i Sverige och körde på prov i två år. 2008 blev det en officiell klass och nu är det en officiell klass i alla de nordiska länderna samt Baltikum. Där har vi Rolf Meum i Norge att tacka för mycket, både med vår uppstart och det nordiska godkänandet.

Gruppbild från IMAC Gotland 2008, foto Per-Inge Dyplin

Så här står det i första avsnittet i IMAC’s regelbok: ”To duplicate full-scale sport aerobatics with miniature radio-controlled aircraft in a realistic manner that is challenging for the contestants as well as interesting for the spectators.”
Fritt översatt till svenska: ”Att efterlikna fullskala aerobatics med radiostyrda modellflygplan på ett realistiskt sätt som är en utmaning för de tävlande och intressant för publiken.”

IMAC är indelat i fem olika svårighetsklasser. Med början i Basic blir det allt svårare i Sportsman, Intermediate, Advanced och Unlimited. Utöver det finns även en showklass som heter Freestyle.

I de ordinarie klasserna går det ut på att flyga manövrar efter ett förutbestämt program, göra manövrarna i rätt ordning – utan pauser och så bra som möjligt efter de kriteria som finns i reglerna.

Reglerna revideras vartannat år och nu är det version 2011-2012 som är aktuell.

Under Regler finns även ett par olika hjälpmedel för att tyda Aresti, symbolerna som beskriver ett flygprogram.

Så skriv ut ett program, förstå hur det ska flygas, kanske med hjälp av en video, kolla i reglerna vilka bedömningskriteria som finns och börja träna !

IMAC Historia
Organisationen föddes ur intresset av att flyga aerobatic flygning med modeller som hade förebilder inom IAC tävlingar.

Gruppen som kom att bli IMAC bildades 1974 och hade 97st ursprungsmedlemmar.

Intentionen var att efterlikna fullskalans IAC (International Aerobatic Club) som på den tiden dominerades av dubbeldäckare, därav kallade man sig vid starten för National Sport Biplane Association.

1976 blev man associerade med IAC och blev då IMAC, d.v.s. mini-IAC.

Fortsättning»

16/1.  Tävlingsinbjudningarna börjar komma på plats och anmälningsformuläret är aktiverat !

30/12.  Gott Nytt År.


            

22/11.  Kalender 2012
 Tävlingarna för nästa år är klara (ev. tillkommer en tävling i början på juni). NM i Norge blir i slutet på september. Se mer här Kalendern

17/10.  Kända program 2012
2012 års kända program är klara. Länkar finns här till vänster samt under menyn "Program". Där finns även demovideos när sekvenserna flygs samt med den förklarande Aresti-symbolen.

22/9.  Gruppbild från finalen i Sunne

Foto: Daniel Larsson    (klicka för full storlek)

12/9.   Kil / Sunne - final 2011.
Årets final lockade 27 deltagare och bjöd på säsongens bästa väder med sol och i princip vindstilla både fredag och lördag. Alla prognoser "lovade" regn på söndag så det beslutades att blåsa av tävlingen på lördag kväll och köra prisutdelningen efter middagen. Både fredag och lördag kväll dukades det upp till buffé med mycket och god mat. Även frukost hade man ordnat.
SVT var på plats under torsdagen och det kom reportage både i de lokala nyheterna och en dryg halvminut i nationella Rapport !
Tidningarna hade artiklar och Sveriges Radio var på plats under fredagen och sände direkt i ca 20 minuter, så det var värsta mediauppbådet !
Mer info och bilder i forumet

11/7.   Ja som ni ser så har vi äntligen en fungerande hemsida igen. En dryg veckas stopp pga. Surftowns översvämmade serverhall i Köpenhamn den 2 juli.

Rekordtävling i Tidaholm 9-10 juli. 32st deltagare och även premiär för Advanced-klassen. Vädret var på topp och det var flygning från morgon till kväll. Vi hann med 2 omgångar i alla klaser på lördagen och hade faktiskt marginal för 1½-2 timmars flygning till. Söndagen kördes okända program, Freestyle och en omgång känt. Även här med bra marginal. Prisutdelningen körde ca 16.30.
Stort tack till Tidaholm Mfk och Benny Kjellgren som såg till att alla var på hugget hela tiden genom att ständigt ropa ut "-Starttillstånd" och ropa in kommande piloter till readybox.
Mer info och bilder i forumet

24/6.

22/5.   Premiärtävlingen i Påldalen är avklarad. En lyckad start på säsongen med ny arrangör och 19 deltagande piloter. Mer info, bilder och film.

Det är mindre än en vecka kvar till nästa tävling i Gripen / Simmelsberga och hela 27 anmälda. Gripen-tråden i forumet.

23/3.   Inbjudan och anmälningsformulär för alla tävlingarna är nu klart,            se i Kalendern !
          
           Kläder finns nu att beställa här...
                     

10/2.   Cuptävlingarna är klara och kalendern uppdateras löpande med            inbjudningar och anmälningsformulär.

22/1.   Årets tävlingskalender börjar ta form...  Kalendern

4/1-2011.  Nya regler gällande 2011-2012 ute. Finns under "Regler"

22/12.           God Jul och Gott Nytt År !!
6/10.  2011 års kända program klara !